A indústria da multa. Mito ou verdade?

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Possuo grandes preocupações, e destas,

manifesto “uma” com mais frequência.

É o uso disseminado da frase:
– A “Indústria da multa”;
(Que confio não ser absolutamente correta)

Consciente da quantidade enorme de condutores,
que desrespeitam as normas de trânsito – tanto nas vias públicas como nas estradas,
rotulo esta rebelião de legítima e autêntica “crendice popular”.

E assumindo a liberdade da vontade, pergunto ao leitor:

– De que maneira o “agente fiscalizador” pode alterar o valor da velocidade que aparece digitalmente – após focalizar seu veículo -, no equipamento denominado “radar”?
(Também sabemos que eles devem ser constantemente aferidos)

– Que procedimento o “agente fiscalizador” usaria para trocar uma placa de sinalização na via, onde se identifica “permitido estacionar” para “proibido estacionar”, em instantes…
…(enquanto você vai à farmácia, por exemplo)?

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Festival estudantil de teatro começa nesta segunda-feira em Campo Verde

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O Festival Estudantil Temático Teatro para o Trânsito (Fetran) de Mato Grosso inicia, nesta segunda-feira (24.04), a 14ª edição do evento. A primeira etapa será em Campo Verde (137 km a Sudeste da Capital).

O Fetran pretende sensibilizar e conscientizar a população sobre os direitos e deveres no trânsito. O festival, que foi criado em 2004, inclui atividades pedagógicas e a temática do cotidiano escolar no trânsito.

A educadora do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-MT), Zoraide Urcino, participou como jurada pedagógica nos últimos dois anos. Ela explicou que o teatro é utilizado como ferramenta pedagógica e estimula os alunos e professores a produzirem atividades relacionadas ao trânsito de forma prazerosa e lúdica, desenvolvendo não só o processo de produção e criação do espetáculo, mas também de todas as expressões da arte e cultura.

“As crianças, jovens e adultos, de acordo com cada categoria, levam para o palco o seu protagonismo que resulta, com certeza, em multiplicadores da ideia que tanto almejamos ver, um trânsito de qualidade e de convivência pacífica”, afirmou a educadora.

O inspetor da Polícia Rodoviária Federal (PRF), André Luiz Ferreira, explica que o Fetran é realizado em cinco etapas regionais de onde sairão cinco vencedores, que concorrerão à última etapa, no Cine Teatro, em Cuiabá.

Podem participar do festival alunos matriculados na educação infantil, no Ensino Fundamental (1º ao 9º ano) e no Ensino Médio das escolas das redes pública e privada, bem como alunos matriculados em projetos de arte e cultura e programas sociais de caráter educativo.

“O projeto é uma ferramenta de transformação, por meio do teatro, de forma lúdica que ensina as crianças a segurança no trânsito”, acrescentou o inspetor.

O evento é coordenado pela 2ª Superintendência Regional da PRF em Mato Grosso, e tem o apoio da Secretaria de Estado de Educação, Esporte e Lazer (Seduc-MT), Detran-MT, prefeituras municipais e parceiros que se incluem no âmbito dos projetos de Educação para o Trânsito, de acordo com as orientações do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Veja as datas e cidades que fazem parte do roteiro do XIV Fetran:

Período

Etapa

Município

De 25 a 27 de abril

Etapa Aricá

Campo Verde

De 09 a 11 de maio

Etapa Teles Pires

Sinop

De 23 a 25 de maio

Etapa Araguaia

Primavera do Leste

De 06 a 08 de junho

Etapa Guaporé

Comodoro

De 20 a 22 de junho

Etapa Cuiabá

Várzea Grande

De 11 a 13 de julho

Etapa Mato Grosso

Cuiabá

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As inscrições para o Fetran foram prorrogadas até o fim do mês de abril. Os interessados devem se inscrever pelo site www.fetran.com.br. Mais informações pelo e-mail: fetran@prf.gov.br.

Assessoria | Detran-MT

Simulação de direção veicular no Brasil: Fundamentação teórica e pedagógica

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Introdução: A tarefa de ir e vir é global e uma das mais comuns do ser humano, sendo também uma das mais complexas e perigosas. Uma parcela dos deslocamentos humanos é realizada por meio da condução de um veículo, tarefa esta que exige uma série de funções sensoriais, cognitivas, motoras e perceptivas. Isso influencia significativamente o processo de habilitação dos condutores no Brasil que vem sendo atualizado com o passar dos anos em diversos assuntos, dentre eles, a formação dos futuros motoristas usando o Simulador de Direção Veicular (SDV) como recurso didático-pedagógico.

Objetivo: Apresentar a fundamentação teórica e pedagógica da utilização do simulador de direção no processo de formação de condutores no Brasil.

Materiais e Métodos: Pesquisa bibliográfica, baseada em uma revisão integrativa da literatura e da legislação específica, pertinentes à utilização da simulação como procedimento didático-pedagógico para os alunos em processo de formação de condutores.

Resultados e Discussão: Um Simulador de Direção Veicular (SDV) é um equipamento com características parecidas com a de um veículo pelo qual o condutor controla e conduz o movimento através de cenários projetados em telas à sua frente por meio de softwares específicos e o seu grau de complexidade está ligado aos objetivos propostos pelo estudo ou treinamento. A discussão em torno desse tema nos leva a analisar um dilema interessante sobre como oferecer a experiência da condução do veículo aos futuros motoristas sem aumentar significativamente os riscos. Estudos internacionais realizados desde a década de 1920 apontam a simulação como uma alternativa para este dilema, uma vez que a exposição às situações de tráfego pode ser simulada de forma repetitiva, controlada, sem oferecer riscos e aprimorando as aptidões dos alunos antes de irem para a prática de direção no veículo.

Conclusão: Embora o conceito e sua fundamentação legal estejam claros e incisivamente estabelecidos, as reflexões em torno dos fundamentos teóricos e pedagógicos ainda são recentes no país e carecem maior atenção para o alcance dos objetivos esperados.

Fonte: Roberta Torres1

Mestre em Promoção da Saúde e Prevenção da Violência. Faculdade de Medicina. Universidade Federal de Minas Gerais – UFMG. Belo Horizonte, MG – Brasil. Pós-graduada em Gestão, Segurança e Educação para o Trânsito pela Universidade Cândido Mendes – UCAM. Rio de Janeiro/RJ – Brasil.
Resumo aprovado para ser apresentado no 2º Congresso Brasileiro da Associação Nacional dos DETRANs. Salvador 26 e 27 de abril de 2017. Submetido em: 20/12/2016. Aprovado em 22/03/2017.

1° Seminário de Educação de Trânsito dos Detrans

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Evento da Ação de Maio Amarelo o 1° Seminário de Educação de Trânsito dos Detrans do País tem como objetivo a integração das áreas de educação de trânsito dos Detran’s, buscando compartilhamento de práticas educativas que viabilizam intervenções consequentes no espaço trânsito visando à preservação da vida.

Auditório Sede Detran/AL
Av: Menino Marcelo, nº 99, Cidade Universitária 
Maceió – Alagoas

As inscrições começam dia 20 de março e termina dia 31 de abril

https://www.doity.com.br/educacaodetrans

Campanha de educação para o trânsito foca em Pedestres Imprudentes

Campanha de educação para o trânsito na França da susto em pedestres imprudentes.

Ao atravessar fora da faixa ou no sinal vermelho, um painel emite som de pneu cantando, e o susto é registrado em tempo real, e publicada no próprio totem com mensagem de alerta.

Parabéns aos criativos!

Apoie e venha com a gente nesta direção!

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Você se identifica com este projeto e gostaria de nos apoiar? seja você ou sua empresa, apoie o Vá Nesta Direção se junte a nós na educação para o trânsito.

Confira nosso projeto no Kickante

Ação orienta população sobre o uso de vagas especiais de estacionamento

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A Coordenadoria da Escola Pública de Trânsito do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) realizou na tarde desta segunda-feira (10.04) mais uma etapa da ação ‘Atitude Positiva’ em parceria com o Pantanal Shopping, em Cuiabá. O objetivo foi o de sensibilizar o cidadão para respeitar as vagas especiais reservadas para o idoso e para a Pessoa com Deficiência (PcD).

Foram distribuídos adesivos, lixeiras para veículos e as equipes, do Detran e da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), de Cuiabá, orientaram sobre o uso correto das vagas às pessoas que passaram pelo local.

“A partir dos 60 anos é possível emitir o cartão do idoso e as pessoas com deficiência devem passar por uma avaliação médica para a emissão do cartão da PcD. Em Cuiabá, esse documento é solicitado e emitido gratuitamente pela Secretaria de Mobilidade Urbana”, explica a gerente, Rosane Gerda.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o idoso e a PcD, para usufruírem do direito de estacionar nessas vagas devem portar o cartão específico que deve ser colocado, na parte interna do veículo, sobre o painel. O uso do adesivo é apenas um indicador para que outros condutores vejam por quem o veículo está sendo conduzido no trânsito, não é aceito legalmente para dar o direito a vaga especial.

Rosane esclarece que ainda existem muitas dúvidas por parte do condutor. “O fato de ter a idade ou ter uma deficiência não é suficiente para que o cidadão faça uso da vaga. A pessoa que é idosa, mesmo aquela que não dirige, mas tem uma pessoa para conduzir o veículo, precisa de fato ter o cartão. E este, só deverá ser usado quando o idoso ou a PcD estiver no veículo em questão”, diz.

Ter a idade apropriada ou ter uma deficiência confere o direito à vaga especial, porém para usufruir deste direito é necessário fazer o cadastro no órgão ou nas Secretarias Municipais de Trânsito e, assim, obter o cartão que deve ficar em local visível. Nas cidades onde o trânsito não é municipalizado é possível solicitar o cartão nas Ciretrans.

A gerente alerta os condutores que devem ficar atentos às exigências legais, pois na última alteração do CTB, em novembro de 2016, houve um agravamento da multa para pessoas que estacionam em vagas especiais. A multa passou de grave para gravíssima, ou seja, de R$ 127,69 para R$ 293,23. Além disso, perde sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Cleide Dantas – Detran-MT