No trânsito um acidente não abala apenas a família ou a vítima, mas gera uma serie de transtornos que mexem com toda a sociedade. Não abale a teia social. Responsabilidade no trânsito.
Autor: wrcc
URGE DUPLICAR PARA SALVAR
A maioria de nossas rodovias são obsoletas, congestionadas e perigosas , ou seja, são rodovias de pista simples, onde a ocorrência da colisão frontal(um dos tipos de acidente que mais mata no Brasil)tira a vida de milhares de brasileiros todos os anos, principalmente durante os feriados prolongados.
A Apavarf (Associação Brasileira de Parentes e Amigos das Vítimas de Acidentes em Rodovias Federais) tem o objetivo primordial de denunciar a omissão do governo federal, quanto à flagrante negligência diante dos aspectos preventivos, uma vez que existe uma estreita relação entre adequadas condições estruturais rodoviárias, e menos acidentes fatais.
Campanha Mais Vida no Carnaval
UM CICLISTA “MALUCO BELEZA”!?
Minha intimidade com as “bicicletas”, sempre fizeram morada, numa formidável nuvem de fumaça branca.
Quando jovem, na adolescência, sempre as mantive como a “olhar de longe”, na esperança de que seria bastante fácil, evitar certos dissabores.
Imprudência, negligência e imperícia no Trânsito
Imprudente é quem age sem a devida cautela e atenção causando danos a outrem.
Ex: o motorista que corre acima do permitido pela lei e pelas circunstâncias, que fica olhando o celular quando em movimento, que dirige com sono, etc.
Negligente é quem devia agir, mas deixa de fazê-lo, de forma que sua omissão dá causa a um resultado previsível que devia evitar, possibilitando o dano.
Ex: o motorista que trafega com seu carro com pneus carecas, quando devia ter colocados novos pneus, que não fez a revisão do carro, quando impunha-se fazê-lo, etc.
Imperito é quem tem o dever legal de agir de acordo com sua preparação profissional ou preparo técnico específico, mas não utiliza das técnicas exigidas nem dos conhecimentos recebidos ou estudados para a função a que se propôs, como a pessoa que obtém sua carteira de habilitação de motorista, mesmo não sendo um profissional na área.
Ex: o motorista imperito é o que tecnicamente age com imprudência na sua funçã e/ou, age com negligência quando devia usar dos conhecimentos pelo quais se preparou, como desviar-se de uma possível colisão, evitar um atropelamento, que não sabe controlar o veículo numa curva, que corre acima do permitido, que não obedece as placas de sinalização do trânsito.
DOLO é a vontade consciente de praticar um dano a outrem. Age querendo o resultado. Na CULPA, o agente age sabendo que pode causar um dano, mas fica na expectativa ou acreditando que o dano não vai ocorrer. Conta com a sorte.
Antônio Paulo da Costa CarvalhoTV Pantanal sobre iniciativas e consciência no trânsito
TV Pantanal sobre iniciativas e consciência no trânsito
A “MOBILIDADE URBANA” DEVERIA ESTAR NA ALMA DA “SOCIEDADE”.
O desconhecido e o proibido (para muitos), em determinadas ocasiões, é creditado como sendo a “mesma coisa”…
É como não ter armas para lutar,e então,você tem que lutar com o que possui, que é a sua falta de conhecimento.
E não pensem que estou a ter problemas com alguma postura religiosa, ou que isso é uma rabugice de “velho” (risos)…
…estamos sim, imóveis a grandes passos.
Não é só o leite que vence, a CNH também
Não é só o leite que vence, a CNH também!
Evite multas e dor de cabeça, verifique a validade da sua CNH. Dirigir com a habilitação fora da validade é infração gravíssima: 7 pontos + multa de R$ 191,54, além do veículo apreendido.
Mais informações, confira nossa página de dicas
Dirija com Cuidado!
A cada 22 minutos, morre uma pessoa em acidente de trânsito
Fonte: http://www.transitobr.com.br/index2.php?id_conteudo=9
Cadê a rampa?
Várias denuncias chegaram ao Buracos-MT comunicando que a reforma na fachada e calçadas do Shopping Três Américas retirou uma das rampa de acesso que ficava na calçada do empreendimento, na Av. Brasília, logo abaixo da passarela de ligação com o estacionamento, deixando o meio fio alto, o que impedia, por exemplo, a passagem de cadeirantes e pessoas com carrinhos de bebê.
Estivemos no local no dia 05 de janeiro e, após constatar o ocorrido conversou com o Sr. Paulo Teixeira Lacerda, Coordenador Operacional do shopping, que reconheceu a falha e se comprometeu a reparar o erro o mais rápido possível.
Para nossa surpresa, no dia seguinte da nossa gravação, logo cedo, operários estavam no local construindo uma faixa de pedestres elevada entre as duas pistas sob a passarela.
Melhor que as rampas de acesso, a faixa elevada é mais segura e vai facilitar o fluxo de pedestres e seu uso por idosos e portadores de necessidades especiais, já que permite o cruzamento, de ponta a ponta, sempre no mesmo nível.
Esperamos que, em nome do trânsito seguro pelo qual lutamos, o local seja devidamente sinalizado, respeitado pelos motoristas e usado adequadamente.
Ações positivas como esta mostram que a população está atenta e a força das redes sociais, quando usadas em causas coletivas e de interesse social, são importante ferramenta na preservação de direitos.