Tag: trânsito

Carro forte. Pode ou não estacionar em qualquer lugar?

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É comum depararmos com veículos de transportes de valores “Carro Forte” estacionado irregularmente atrapalhando o fluxo viário com mensagem fixada em sua lataria “Este veículo goza de livre parada e estacionamento”.

Porém será possível esta liberalidade sem qualquer preocupação com os demais usuários da via e com a segurança viária?

Podemos encontrar a resposta na combinação do item VII do artigo 29 do CTB, regulamentado pela resolução 268/2008 do CONTRAN, onde descreve que alguns veículos gozam de prerrogativas devido ao trabalho que executam na via chamados VEÍCULOS DE UTILIDADE PÚBLICA.

Embora pareça abuso, esta liberalidade foi criada pensando naqueles veículos que são utilizados para executar serviço na via, ou seja, gozam de estacionamento e parada no local de execução, seja para manutenção de galerias de água, esgoto, gás entre outros, senão vejamos a lei.

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Má sinalização de trânsito pode gerar indenização

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O órgão de trânsito que se responsabiliza pela colocação de sinais, conservação das vias e visualização da sinalização é responsável por danos causados em decorrência do funcionamento deficiente do serviço, podendo até mesmo ser condenado ao pagamento de indenização pelos danos materiais e morais sofridos em decorrência de acidente de trânsito por má sinalização em via pública. A indenização poderá ser arcada até mesmo pelo Poder Público municipal, estadual ou federal, pois será sempre destes a obrigação de prestar esses serviços nas suas respectivas áreas de competência, mesmo que sejam delegados a alguma empresa, através de concessão ou permissão.

Fonte: Art. 37, parágrafo 6º e art. 30 inciso V da CF
Informação de utilidade pública assinada pela advogada Lídia Salomão, consultora jurídica do projeto JurisWay.

Projeto Amigos do Trânsito

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amigos-do-transito-cuiaba8 escolas acabam de assinar Termo de Cooperação Técnica conosco aderindo ao mais novo projeto denominado – “AMIGOS DO TRÂNSITO“.

Diferentemente de outros anos, na campanha volta às aulas de 2016, resolvemos ousar, inovar e apostar em novas estratégias.

Foi quando nasceu o projeto “AMIGOS DO TRÂNSITO“. Através de parcerias estabelecidas, envolveremos a comunidade escolar na orientação do trânsito na entrada e saída dos alunos.

A escola designará uma espécie de “monitor do trânsito” que será qualificado pelos nossos agentes com o objetivo de proporcionar mais segurança e exercermos juntos, atos de cidadania.

O projeto abrangerá também sinalização horizontal e vertical. Infelizmente, os pais são, a maioria das vezes, os grandes responsáveis pela infrações cometidas no entorno da escola. Acreditamos que por intermédio deste projeto, conseguiremos promover o resgate do civismo, neste que é, sem dúvida alguma, o maior e mais democrático espaço público.

Thiago França

Direitos e deveres dos pedestres no trânsito

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direitos-e-deveres-pedestreObrigações dos pedestres de acordo com o CTB

– Olhar para os dois lados antes de atravessar uma via;
– Aguardar a passagem do veículo ou que ele pare;
– Atravessar sempre em linha reta, pisando firme sem correr;
– Olhar atentamente para os lados ao descer de um carro ou ônibus e esperar sempre que o veículo saia para então atravessar a via;
– Atravessar sempre andando na faixa de pedestre;

Direitos

– É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação;

– Nas áreas urbanas, quando não houver passeios ou quando não for possível a utilização destes, a circulação de pedestres, na pista de rolamento, será feita com prioridade sobre os veículos, pelas bordas da pista, em fila única, em sentido contrário ao deslocamento de veículos, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida;

– Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as disposições deste código;

– Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem será dada preferência aos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos;

A “MACONHA” e a CONDUÇÃO de VEÍCULOS – 2ª PARTE

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maconha_conducao_veiculos2ª PARTE – A “MACONHA” e a CONDUÇÃO de VEÍCULOS…

3) A entrada da “droga” na América Latina e ao Brasil

Dizem com assombrosa franqueza que a introdução da “droga” nas Américas é responsabilidade dos soldados espanhóis…
…e essas divergências tornam-se ainda mais agudas,
quando afirmam que as primeiras plantações foram feitas no Chile.

Mas não vamos permitir que o comportamento dos outros, tire a nossa paz!

No Brasil especificamente (segundo alguns pesquisadores) “ela” desembarcou trazida por escravos africanos, a partir de 1549…
…os escravos traziam-na (as sementes), escondida na barra dos vestidos, em bonecas de pano e nas tangas, para que fossem usadas em rituais de “Candomblé”.

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A “MACONHA” e a CONDUÇÃO de VEÍCULOS

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1ª PARTE – A “MACONHA” e a CONDUÇÃO de VEÍCULOS…

1) A origem do NOME

Uma das teorias sobre o nome “maconha” é que ele veio de um idioma falado pelos escravos de Angola, o “quimbundo” (ma’kaña que significa algo como “erva santa”)…
…mas até o século XIX, era mais usual chamar a erva aqui no Brasil de “fumo-de-angola” (devido ao local de origem) ou de “diamba”, nome também quimbundo que significa “erva que se fuma”.

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Estacionamento: pintar meio-fio de amarelo e criar sinalizações resulta em punições

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Muitos motoristas não tem conhecimento sobre restrições e regras sobre estacionamento em vias públicas. Já outros “espertinhos” tentam burlar a lei em proveito próprio danificando calçadas e criando sinalizações falsas.

Os lojistas pintam o meio-fio de amarelo em frente às lojas para os carros não estacionarem no local. Esse tipo de ação é ilegal, em caso de flagrante a Polícia Militar conduzirá os envolvidos para a delegacia, onde será realizado o Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) e, posteriormente, serão julgados, podendo receber punições de acordo com as circunstâncias das ações.

Se a calçada já for amarela e precise de manutenção a pessoa deve procurar o órgão responsável e realizar um ofício para solicitar a manutenção da pintura. A pessoa também pode entrar em contato com a prefeitura.

Vários motoristas se enganam ao pensar que somente o meio-fio amarelo regulamenta a proibição de estacionamento. Na verdade, a pintura no meio-fio é uma sinalização de apoio para a placa sinalização vertical.

Se o quarteirão tiver até 60 metros, a placa que estiver implantada no eixo vale para todo o quarteirão. Se o quarteirão for maior, é necessário que haja a sinalização de indicação de término do trecho proibido. Se houver continuidade do trecho proibido, deverá haver nova placa até 80 metros depois, regulamentando a continuidade da proibição.

Quem burlar as leis de trânsito pode receber infrações entre leves (3 pontos na carteira e multa de R$ 53,20 ), médias (4 pontos na carteira e multa de R$ 85,13 ) e graves (5 pontos na carteira e multa de R$ 127,69).

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Palavras de um Agente de Trânsito

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Palavras de um Agente de Trânsito

O dia 23/09 foi intitulado como “Dia do Agente de Trânsito”.

Em suas funções o Agente de Trânsito tem que ser:
Perspicaz para entender e solucionar os problemas diários que chegam a ele.

Tem que ter habilidade pra solucionar conflitos no trânsito de pedestres e veículos.

Tem que ter paciência para suportar as reclamações de pessoas estressadas que foram notificadas ou que precisam acessar uma via bloqueada e são impedidos por algum motivo.

E incompreendido quando remove algum veículo por desrespeito à legislação de trânsito.

Criticado quando utiliza as prerrogativas do art. 29 pra tentar chegar ao local do conflito que fora chamado.

E amado quando está operando uma faixa de pedestres.

Costumo a falar que pra ser Agente de Trânsito o profissional tem que ser psicólogo pra saber quando o condutor está querendo lhe enrolar, mediador para solucionar conflitos, advogado para conhecer as leis para punir infratores e se defender dos mesmos, anjos pois salvam vidas, enfim é um profissional multifuncional.

Em Cuiabá somos conhecidos como “Amarelinhos”, as vezes carinhosamente ou pejorativamente.

Em resumo o Agente de Trânsito veio pra contribuir e amenizar o problema do século que é a Mobilidade.

A função de Agente de Trânsito é de suma importância, senão não teriam tantas brigas pra tomarem suas funções.
Mesmo diante de tantas atribulações é um serviço gratificante.

PARABÉNS A TODOS OS AGENTES DE TRÂNSITO PELO SEU DIA.

Marcel Lopes – Agente de trânsito na cidade de Cuiabá-MT

Semana Nacional do Trânsito – Evento: Eu e você no Trânsito

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O CFC – ABA – Academia de Trânsito, a Faculdade Zumbi dos Palmares, o Centesp e a SPTrans, através do projeto “EU E VOCÊ NO TRÂNSITO” realizará o evento: Semana Nacional do Trânsito, com o objetivo de valorizar e enfatizar a Campanha de 2015: “Seja Você a Mudança no Trânsito”, e as ações realizadas pelo Denatran, que contribuem com a Década Mundial de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020.

Acreditamos que o trânsito é uma questão de cidadania, que faz parte do cotidiano de todos.

Queremos que esse evento proporcione um momento de reflexão sobre a importância de um comportamento responsável, ético e mais humano no trânsito.

As palestras serão ministradas por profissionais renomados nas diversas áreas do Trânsito.

O evento é totalmente gratuito!

Data: De 21 a 25/09/15 Horário: Das 19h30’ às 22h00 Local: Anfiteatro da Faculdade Zumbi dos Palmares Avenida Santos Dumont, 843 – Armênia – São Paulo – SP

Cliqui aqui para ser escrever!

Dia: 21/09/15 (segunda-feira)
Aspectos Legais da Fiscalização de Trânsito.
• Atualização em Legislação de Trânsito.
• Fiscalização Municipal, Estadual e da Década Mundial de Segurança Viária.

Abou Anni • Bacharel em Direito.
• Instrutor e Coordenador de cursos da Divisão de Educação de Trânsito do DETRAN-SP, de 1988 a 2004.
• Vereador pelo município de São Paulo por três mandatos consecutivos, tendo como base de atuação o trânsito e o transporte na cidade de São Paulo.

Sérgio Domingues Pontes • Sargento da Polícia Militar Especialista em Trânsito • Tecnólogo de Polícia Ostensiva e Preservação da Ordem Pública • Pós-graduado em Gestão e Direito do Trânsito

Dia: 22/09/15 (terça-feira)
Relações Interpessoais entre Profissionais da Área de Trânsito.
• Incoerência da atuação dos profissionais na área do trânsito.

Dr. Roberto Douglas Moreira • Médico de Trânsito desde 1977 • Doutor na Teoria do Caos

Ivani Mendes • Mestra em Psicologia Clínica e Psicanalítica – PUC – Campinas • Coordenadora do curso de Pós- Graduação em Psicologia de Trânsito – CEAT

Dia: 23/09/15 (quarta-feira)
Condutor Profissional – Mudanças em Prol da Segurança. • Debate sobre os principais desafios na gestão do transporte de cargas e de passageiros.

Carlos Lacerda
• Diretor Executivo da JCA – Transportes • Especialista em Gestão de Trânsito

Lael Cavalcante de Oliveira
• Diretor de Operações – Grupo VIP • Especialista em Gestão de Transportes Públicos

Ricardo Carro
• Gestor do Setor de Qualidade – Grupo Ipiranga
• Especialista em Gestão Integrada em Segurança do Trabalho, Meio Ambiente, Qualidade e Responsabilidade Social
• Responsável Técnico de Transportes pela ANTT
• Advogado Trabalhista e Previdenciário

Dia: 24/09/15 (quinta-feira)
Mudança Social X Redução de Velocidade
• Redução de Velocidade: Apresentação de dados estatísticos e ações mundiais para a redução de acidentes no trânsito.

Paulo Guimarães
• Diretor Técnico – Observatório Nacional de Segurança Viária – ONSV

Olímpio Mendes
• Gestor de Tráfego da Central de Operações – CET • Professor de Segurança de Transportes e Tráfego e Projetos de Sinalização – Faculdade Zumbi dos Palmares.

Dia: 25/09/15 (sexta-feira)
Segurança Viária para o Idoso e a Criança
• Adoção de medidas seguras no trânsito, para redução do número de acidentes e atropelamentos com idosos e crianças.

Solange Gomes
• Assistente Social – PUC – Campinas • Especialização em Gerontologia – HSPM • Consultora na área de Gerontologia – Longevida

Alexandra Panontin Morgilli
• Gestora de Trânsito na Gerência de Segurança de Trânsito – CET • Especialista em Gestão Ambiental • Especialista em Engenharia de Segurança do Trabalho

Créditos: http://www.academiadetransito.com.br